Il 21 giugno 2026 entra per la prima volta in servizio regolare sulla Ferrovia della Val Venosta un treno elettrico Coradia Stream. Il convoglio circola sulla tratta tra Malles e Lasa e rappresenta un importante passo nel percorso di elettrificazione della linea.
Con i nuovi treni Coradia Stream, la Ferrovia della Val Venosta si prepara al futuro. I moderni convogli offrono più spazio, un elevato comfort di viaggio e ampie aree dedicate al trasporto delle biciclette. Dispongono complessivamente di 381 posti a sedere, raggiungono una velocità massima di 160 km/h e sviluppano una potenza di circa 3.000 kW.
I Coradia Stream sono stati progettati per il traffico ferroviario transfrontaliero e possono essere alimentati con diversi sistemi elettrici. Grazie alla loro natura multisistema e alla dotazione del sistema europeo di controllo della marcia dei treni ETCS, offrono i presupposti tecnici per futuri sviluppi dell'offerta ferroviaria e per una maggiore integrazione dell'Alto Adige nella rete ferroviaria internazionale.
L'entrata in servizio del primo Coradia Stream avvia l'introduzione graduale dei treni elettrici in Alta Val Venosta. I nuovi convogli costituiscono la base per l'ulteriore sviluppo dell'offerta ferroviaria e aprono nuove prospettive per un trasporto pubblico efficiente, sostenibile e attrattivo.
L'elettrificazione della Ferrovia della Val Venosta è uno dei più importanti progetti infrastrutturali realizzati negli ultimi anni in Alto Adige. L'avvio del primo Coradia Stream in servizio passeggeri rappresenta quindi non solo un importante traguardo tecnico, ma anche un segnale concreto per il futuro della mobilità in Val Venosta.