Progettazione delle aree per lestazioni di ricarica pubbliche
Progettazione e segnaletica delle aree di sosta presso le stazioni di ricarica pubbliche
Con il costante aumento costante della mobilità elettrica in Alto Adige e la conseguente crescita del numero di punti di ricarica, diventa fondamentale adottare una segnaletica uniforme e chiaramente riconoscibile su tutto il territorio provinciale.
L’obiettivo è garantire una corretta identificazione delle stazioni di ricarica pubbliche per veicoli elettrici, nel rispetto delle prescrizioni del Codice della Strada. Per questo motivo sono state definite linee guida generali relative alla segnaletica da utilizzare nelle immediate vicinanze delle colonnine di ricarica.
È importante sottolineare che le superfici destinate alla ricarica non costituiscono parcheggi riservati per veicoli elettrici: tali spazi devono essere occupati esclusivamente durante il tempo necessario al rifornimento energetico.
Perla realizzazione della segnaletica orizzontale e verticale nelle aree adiacenti alle stazioni di ricarica, si applicano criteri standardizzati.
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L’area di sosta deve avere dimensioni minime di 5,0 x 2,5 m ed essere delimitata da una linea gialla dello spessore di 12 cm. L’interno della sagoma non prevede colorazioni.
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Il pittogramma “stazione di ricarica + cavo” è obbligatorio sia per la segnaletica verticale, sia per quella orizzontale realizzata con materiale termoplastico. Deve avere un formato di 120 x 160 cm. La marcatura termoplastica va posizionata centralmente rispetto alla corsia e orientata secondo la direzione di marcia.
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La segnaletica verticale deve trasmettere in modo inequivocabile che l’area non funge da parcheggio per veicoli elettrici, ma rappresenta uno spazio destinato esclusivamente al processo di ricarica.
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L’elemento principale della segnaletica verticale è il cartello “divieto di fermata” in combinazione con “zona rimozione” (79/e art. 120 C.s.). Il relativo cartello ha la dimensione 40 x 60 cm. In aggiunta,viene installato un cartello con il pittogramma “stazione di ricarica + cavo”, accompagnato dalla dicitura „ausgenommen Elektrofahrzeuge beim Aufladen / eccetto veicoli elettrici durante la ricarica“.
Ulteriori informazioni sono disponibili qui.
Link utili:
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Informazioni sui contributi per i veicoli elettrici per privati
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Contributi per investimenti aziendali per lo sviluppo della mobilità elettrica
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Linee guida per la progettazione di parcheggi con colonnine di ricarica pubbliche