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Centro mobilità di Brunico

Centro mobilità di Brunico: iniziano i lavori

Un nodo intermodale alla stazione di Brunico

L'areale della stazione di Brunico viene ora completamente ristrutturato. Ci saranno nuovi posti auto, una moderna autostazione, nuove strade di accesso, numerosi posteggi per biciclette e un sottopassaggio pedonale esteso per raggiungere i marciapiedi.

L'area, di proprietà del Comune di Brunico e della STA - Strutture Trasporto Alto Adige SpA, si estende su oltre 22.000 m². Con la firma del contratto tra la STA e l'impresa di costruzioni incaricata, inizia la prima fase di costruzione per la realizzazione di 230 posti auto e di un terminal per autobus sul modello di Bolzano.

Il piazzale della stazione di Brunico è il nodo centrale della mobilità in Val Pusteria: nei giorni di scuola, circa 3.000 persone salgono a bordo di un treno o di un autobus da qui. Ragione sufficiente per aggiornare questo hub, per renderlo meglio organizzato e per attrezzarlo per le esigenze di una mobilità flessibile e sostenibile.

Negli ultimi anni la linea ferroviaria della Val Pusteria ha registrato il maggiore aumento di passeggeri in treno della provincia. Le convalidazioni su questa linea ferroviaria sono quasi triplicate negli ultimi 10 anni e ammontano ora a più di 2 milioni all'anno. Con un massimo di 50.000 convalidazioni al mese o una media di 1.700 al giorno, la stazione di Brunico è al quarto posto a livello provinciale, dopo Bolzano, Merano e Bressanone, in termini di numero di passeggeri.

Il piazzale della stazione è anche il crocevia di diverse linee di autobus di grande successo, tra cui la linea 450 Valle Aurina, che è la linea di autobus regionale più utilizzata in tutto l'Alto Adige con quasi 1,8 milioni di convalidazioni all'anno. A causa di lavori di costruzione, le fermate degli autobus nell'area della stazione ferroviaria sono state ricollocate provvisoriamente; i disegni sono apposti direttamente alle fermate.

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